【TechWeb】凭据日本媒体的报说念，包括丰田在内的8家日本乘用车制造商最新公布的11月分娩、销售和出口数据闪现，这些车企的环球产量为212.2162万辆，同比着落11.0%，这仍是是联络第7个月产量同比着落。

具体来看，除了铃木除外，其他7家日本车企的环球产量均未达到前年同时的水平。其中，丰田和三菱的产量联络10个月呈着落趋势，日产则联络6个月着落。本田、马自达和大发工业的产量也联络4个月出现着落。

在地区散播上，本田的国内销量着落了16%，而日产在好意思国市集的销量着落了31%。在中国市集，本田的产量减少了38%，日产减少了26%。

报说念分析指出，由于价钱竞争热烈和新动力汽车需求的增长，日本车企在中国市集靠近严峻挑战。有日本有关东说念主员示意，日系车在新动力界限的布局晚于竞争敌手，因此在工夫、价钱、供应链和产业阵势等方面不具备上风，这可能会导致其市集面位进一步下滑。

鉴于这种情况，有不雅点合计，日本国内8家汽车制造商的数目可能过多，导致产业竞争力难以擢升。因此kaiyun体育网页版登录，进一步的团结和整合可能成为异日日本汽车行业的一种趋势。