可能许多买了新动力汽车的小伙伴，最追想的一件事，等于电板健康度下跌或者电板容量打折。因为跟着电板健康度下跌，梗概充进去的电量越来越少，相通纯电续航里程也将越来越少，从平方使用的角度来说，跟着纯电续航越来越短，就意味着充电的频率也将合手续加多。

比拟于纯电车型，增程式电动车和插电混动车型的电板衰减幅度当然要显著许多，之前蔚来的李斌就说了，增程式电动车的电板衰减，是许多车主后期必须要直面的问题！

日前，中汽试真金不怕火场对多款新动力汽车的电板健康度数据进行了检测，其中一辆购买了4年，行驶里程10万多的理念念ONE，电板健康度不到75%，而另一辆行驶里程11万多公里的特斯拉Model 3，电板健康度为89%。很显著，纯电的Model 3要比增程式的理念念ONE的电板健康度保合手才气好许多。

虽然出现这么的成果开yun体育网，并不是说理念念ONE搭载的电板品性不好，而是因为充放电次数要比纯电车型要多许多。人人可能齐知说念，电板健康度的衰减，主要就取决于电板的充放电次数，而增程式电动车的电板容量相对比较少，是以如若念念保合手尽可能多的纯电续航里程，那充放电次数就少不了。